原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
国六排放标准中采用了世界统一瞬态测试循环对发动机进行动态排放测试.针对被测污染物中的颗粒物,根据试验程序建立颗粒物比排放量不确定度分析的数学模型.国六排放试验中,由于滤纸荷重较低,增加了浮力校正等计算模型;再结合稀释排气量,发动机循环功等计算模型,最终得出颗粒物比排放结果的不确定度分析结果.
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文献信息
篇名 国六动态循环试验颗粒物排放结果不确定度分析
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 世界统一瞬态测试循环 颗粒物 不确定度 国六排放标准 车用发动机
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.16710614.2019.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑建 4 1 1.0 1.0
2 沈晛 2 0 0.0 0.0
3 李鸿博 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
世界统一瞬态测试循环
颗粒物
不确定度
国六排放标准
车用发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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