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摘要:
为建立更为准确的火炮发射动力学仿真模型,以某型步兵战车高低机齿轮与齿弧为对象,对双齿啮合接触刚度系数进行了计算,并与整体ADAMS发射动力学模型进行了耦合.建立了齿轮与齿弧有限元模型,设置齿轮与齿弧初始啮合位置为双齿啮合区,采用罚函数法,求得接触力、接触间隙、接触渗透量等双齿区域接触特性,结合Contact接触力公式计算双齿接触刚度系数.以此为基础数据,建立了ADAMS步兵战车整车刚柔耦合发射动力学模型,对火炮行进间射击过程进行动力学仿真分析;研究了2档车速下4种中等起伏路面条件下的行进间射击结构动态响应,齿轮、齿弧之间的动态间隙对火炮俯仰部分的空间指向的影响,分析结果表明,计算的高低机双齿啮合接触刚度系数能有效反映行进间射击过程中的动态特性,并为实现高机动条件下的高精度打击能力、提高射击精度提供数据基础.
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文献信息
篇名 某型步兵战车行进间射击高低机动态接触非线性计算
来源期刊 弹道学报 学科 工学
关键词 步兵战车 行进间射击 高低机 间隙 接触
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TJ301
字数 1345字 语种 中文
DOI 10.12115/j.issn.1004-499X(2019)03-011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓伟 4 7 1.0 2.0
2 张金忠 陆军装甲兵学院兵器与控制系 5 4 1.0 1.0
3 苏忠亭 陆军装甲兵学院兵器与控制系 6 4 1.0 1.0
4 童睆 陆军装甲兵学院兵器与控制系 3 1 1.0 1.0
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