民用飞机舱门模式选择机构分析

• 作者: 马超
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 应急逃生出口 滑梯包 舱门 应急模式选择 应急滑梯
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 37-40,59
• 页数: 5页
• 分类号: V223.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.19555/j.cnki.1673-4599.2019.02.009

摘要

在有机组成员和旅客的区域,当起落架放下和收起时撞损着陆、并考虑飞机可能着火时,客机的作为应急出口类型的舱门必须具有能迅速撤离的应急措施.通常采用应急滑梯包,在紧急情况下辅助乘客逃生至地面.同时要求从内部和外部正常开启舱门时,必须保证滑梯包不能被打开.为满足舱门设计要求,通常由模式选择机构和应急滑梯机构来实现.以某机型登机门的机构为例,通过分析模式选择机构的组成和功能及给出的2个机构中传感器的监控顺序,对后续该机构的设计有一定的指导性意义.