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摘要:
针对大型飞机机身部件装配过程中经常出现装配精度超差造成的装配返工、返修现象,提出基于预装配精度分析的飞机关键装配工序质量控制技术.首先,对零部件或在制装配件的关键特性点实际坐标信息进行预处理,包括坐标系转换、数据补偿、数据整合与格式转换;其次,基于装配工艺和实测数据,建立基于实测数据的装配工序精度模型,进行预装配精度分析.最后,以某型飞机中机身壁板装配为例,采用激光跟踪仪获得关键控制特性点的三维坐标实测信息,将处理后的实测数据作为装配精度预测模型的输入偏差进行预装配精度分析,实现了中机身壁板的质量控制.
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文献信息
篇名 基于预装配精度分析的飞机关键装配工序质量控制技术
来源期刊 航空制造技术 学科
关键词 预装配 关键控制特性点 装配精度分析 关键装配工序 质量控制
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 测量技术
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号
字数 3904字 语种 中文
DOI 10.16080/j.issn1671–833x.2019.05.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敏 西北工业大学机电学院 50 308 10.0 16.0
2 田锡天 西北工业大学机电学院 95 927 16.0 24.0
3 耿俊浩 西北工业大学机电学院 34 278 10.0 15.0
4 刘殷杰 西北工业大学机电学院 2 3 1.0 1.0
5 刘桂林 西北工业大学机电学院 1 2 1.0 1.0
6 李五朋 西北工业大学机电学院 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
预装配
关键控制特性点
装配精度分析
关键装配工序
质量控制
研究起点
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航空制造技术
半月刊
1671-833X
11-4387/V
大16开
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1958
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