某型高速动车组牵引变流器噪声控制及仿真优化研究

• 作者: 丁杰 朱宇龙 李振鹏 王永胜
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速动车组 牵引变流器 噪声 仿真 优化 声学测试
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: U266.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.04.110

摘要

某型高速动车组现场运行时牵引变流器噪声突显,产生刺耳的啸叫声,严重影响乘车人员舒适性.针对这一现象,开展了变流器现场和车间噪声声学测试,了解其声学特性,确定啸叫声来源;在此基础上结合变流器结构及声传播特性,提出了声学控制优化方案,并对优化方案进行了声学仿真计算和试验验证.结果 表明,优化方案能明显改善现场变流器噪声水平,提高乘坐舒适性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁杰		24	12	2.0	2.0
2	王永胜		18	10	2.0	2.0
3	李振鹏		8	5	2.0	2.0
4	朱宇龙		3	2	1.0	1.0