"双积分"制度下新能源汽车 双合作制造的博弈分析

• 作者: 于晓辉 刘玉博 邹正兴 陈雯
• 来源期刊: 经济数学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 双积分 新能源汽车 双合作博弈
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 供应链管理
• 页码范围: 46-52
• 页数: 7页
• 分类号: N945.25
• 字数: 7710字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-1660.2019.04.009

摘要

基于即将实施的"双积分"政策,分析普通、新能源汽车生产线共存的供应链合作模式,建立"双积分"下新能源汽车双合作制造模型,提出车企总收益最大化的生产布局策略.分析分配应该满足的性质,将满足此性质的双合作博弈Shapley值应用到两条生产线并存的供应链合作制造问题中,提出最优分配策略.最后,以吉利汽车为例进行实证分析,对于总积分值为正的单位,应该通过增加普通汽车产量、对外出售积分、提高积分达标值等增加收益.实证显示新能源汽车双合作制造模型的有效性,模拟结果可为车企决策提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于晓辉	北京物资学院物流学院	16	18	2.0	4.0
2	邹正兴	北京理工大学管理与经济学院	9	19	2.0	4.0
3	陈雯		6	13	2.0	3.0
4	刘玉博	北京物资学院物流学院	2	0	0.0	0.0