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摘要:
为了研究采煤机牵引部两级行星齿轮传动系统的动态啮合特性以及行星架的受力情况,以刚柔耦合多体动力学理论为基础,运用ANSYS和ADAMS软件建立了两级行星齿轮系统的刚柔耦合动力学模型。根据Hertz接触理论对刚柔耦合模型进行动力学仿真分析。仿真结果表明:行星齿轮啮合力在时域上存在周期性冲击且振动幅值存在明显的调制现象;啮合力的响应频率成分由齿轮啮合频率、齿轮转频和啮合频率倍频两侧以其转频为间隔对称的调制频率带组成;两级行星架都在行星轮轴孔处以及行星架输出轴的根部处存在应力集中,此处为行星架的薄弱位置。仿真结果得到了两级行星齿轮系统各级齿轮啮合特性而且为二级行星架损坏机理及疲劳性能研究提供了依据。
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文献信息
篇名 采煤机牵引部两级行星齿轮传动系统刚柔耦合动力学分析
来源期刊 机械工程与技术 学科 工学
关键词 行星齿轮 刚柔耦合 啮合力 动力学仿真
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 327-336
页数 10页 分类号 TD4
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王义亮 28 94 5.0 7.0
2 杨德财 1 0 0.0 0.0
3 原彬 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
行星齿轮
刚柔耦合
啮合力
动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与技术
双月刊
2167-6631
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
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