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摘要:
基于国家标准《GB/T 15825.8-2008金属薄板成形性能与试验方法》,开展成形极限曲线试验.试验发现,采用哑铃形的试样可提高试验成功率;成形极限曲线右边部分不完整的问题可通过降低试样和球形冲头之间摩擦力、优化试样宽度变化范围以及增加试样宽度规格得到改善;此外,提出基于软件的寻找缩颈点可行方案.
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文献信息
篇名 汽车冷轧钢成形极限曲线测定方法探讨
来源期刊 物理测试 学科
关键词 冲压 成形极限曲线 润滑 破裂位置 缩颈
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20180094
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐明琦 4 1 1.0 1.0
2 宋岩 1 0 0.0 0.0
3 董晓莉 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冲压
成形极限曲线
润滑
破裂位置
缩颈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理测试
双月刊
1001-0777
11-2119/O4
大16开
北京市海淀区学院南路76号
1983
chi
出版文献量(篇)
2038
总下载数(次)
10
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