降低催化裂化汽油烯烃含量的操作手段及优化方向

• 作者: 焦峰 赵娟 赵鹏 郭良
• 来源期刊: 中外能源
• 关键词: 催化裂化 稳定汽油 烯烃S-Zorb
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 炼油与化工
• 页码范围: 74-78
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

洛阳石化执行汽油国ⅥA段生产标准,要求汽油烯烃含量按≤18％控制,因此要求对两套催化裂化装置S-Zorb装置进行攻关优化,降低汽油中烯烃含量,缓解罐区汽油烯烃含量超标.2018年8～10月,两套催化装置进行生产优化,通过调整进料性质、降低反应温度、提高催化剂活性、投用终止剂等措施,S-Zorb精制汽油出装置烯烃含量从24.6％降低至19.6％,汽油降烯烃取得一定效果.在优化过程中,发现装置运行中存在关键参数调整幅度受限、重质油掺炼无法保证大剂/油比、催化剂高活性与装置剂耗相矛盾、S-Zorb装置精制汽油低烯烃含量与辛烷值损失的取舍等问题,并提出未来降低汽油烯烃的优化方向,通过一催化装置MIP工艺改造、二催化副提升管恢复汽油进料流程、两套催化装置使用降烯烃专用催化剂、用直柴加氢石脑油调和汽油、烷基化装置的投产等措施,催化汽油的烯烃含量大幅降低,经济效益提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦峰		6	5	1.0	2.0
2	赵鹏		20	25	3.0	4.0
3	赵娟		3	11	1.0	3.0
4	郭良		4	1	1.0	1.0