MOH材料半柔性路面施工环保效益比较研究

• 作者: 孙亚武 王浩杰 韦笑榆
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: MOH路面 能耗 碳排放 环保效益
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 77-80
• 页数: 4页
• 分类号: U416.221
• 字数: 2856字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.02.021

摘要

为了准确估算MOH材料半柔性路面常温施工技术的环保效益,构建了具有测算对象、边界、指标及测算方法的测算体系,测算了MOH材料半柔性路面施工期的能耗、碳排放等,并与传统沥青路面进行了对比分析.结果表明,MOH材料半柔性路面施工期的能耗、碳排放分别为81.60 MJ/t、6.05 kg/t,较传统沥青路面能耗、碳排放降幅均达到71.20％;在设备及人员配置、成本、扬尘、有害气体、颗粒物排放等方面也表现出显著的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙亚武	长安大学公路养护装备国家工程实验室	2	0	0.0	0.0
2	王浩杰	长安大学公路养护装备国家工程实验室	2	0	0.0	0.0
3	韦笑榆	长安大学公路养护装备国家工程实验室	2	0	0.0	0.0