基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车市出现罕见负增长,从市场因素来看,这是由于我国汽车产销基数较高所致。从政策因素来看,一方面受国内购置税优惠政策退出影响,购车消费提前透支;另一方面,北京、深圳等城市实施机动车限购政策,也抑制了汽车消费潜力。当前,如何推动我国汽车业提质比产销增长更重要。
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 评论:提质増效比汽车产销増长更重要
来源期刊 企业管理实践与思考 学科 经济
关键词 汽车产销 评论 政策因素 市场因素 优惠政策 购车消费 消费潜力 负增长
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-40
页数 1页 分类号 F426.471
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车产销
评论
政策因素
市场因素
优惠政策
购车消费
消费潜力
负增长
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管理之道
月刊
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际二
出版文献量(篇)
3538
总下载数(次)
10
总被引数(次)
0
论文1v1指导