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摘要:
2016年4月至11月在南极中山站普里兹湾布设了A1、A2、A3 3套冰雪情检测传感器.传感器每隔1h采集一次数据,实时获取了被测点空气、积雪、海冰和海水的剖面温度数据.通过对不同介质剖面温度的分析,系统可以有效反映出海冰、积雪在气温影响下的温度变化差异,即空气、积雪、海冰和海水的热传导特性差异.通过寻找合理的温度阈值,编写MATLAB程序分别对积雪、海冰上下界面位置进行了自动判断,从而得到整个观测期间海冰厚度和积雪深度的变化过程.并与人工观测进行比较,结果表明:从传感器安装时间开始,海冰持续增长,10月开始海冰增长速度放慢,直至10月末达到最大海冰厚度170 cm左右.A1、A2、A3传感器采集的冰厚值与人工观测值之间平均误差分别为5.1 cm(A1)、3.4 cm(A2)、3.6 cm(A3);积雪深度的平均误差分别为3.2 cm(A1)、3.5 cm(A2)、2.7 cm(A3),传感器测得的积雪、海冰厚度结果可以较好的反映出被测地点冰雪情的演变过程,是一种可以应用于条件恶劣地区的冰雪环境有效检测手段.
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于温度剖面特性的2016年南极普里兹湾海冰厚度变化分析
来源期刊 海洋预报 学科 地球科学
关键词 南极 积雪厚度 海冰厚度 温度梯度
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 30-38
页数 9页 分类号 P731.15
字数 4059字 语种 中文
DOI 10.11737/j.issn.1003-0239.2019.05.004
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海洋预报
双月刊
1003-0239
11-1837/P
16开
北京市海淀区大慧寺8号
1984
chi
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