作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为降低盾构关键设备在现场作业中对操作人员产生的潜在风险,以设备在隧道环境下所需安全性能等级要求为依据,将控制系统的原理设计、部件选型和工艺流程逻辑作为提升设备安全性的重要环节,进行必要的安全回路设计.采用多种安全部件形成迭代效应,以满足控制系统的结构确定性与部件可靠性.实际运用表明通过对控制系统安全性的增强和完善,可以直接、有效地提升盾构关键设备的本质安全性.
推荐文章
先进民机飞控系统安全性设计考虑
民用飞机
飞行控制系统
安全性
共模抑制
边界保护
网络关键设备安全检测平台研究
网络关键设备
网络安全
检测平台
复杂系统安全性建模、分析、控制与仿真研究
安全性分析
安全性控制
安全性模型
安全性仿真
核电数字化控制系统安全综述
核电站
数字化控制系统
信息物理系统
信息安全
弹性控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 盾构关键设备的控制系统安全性研究
来源期刊 上海建设科技 学科
关键词 关键设备 控制系统 安全性 潜在风险
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 建设经济与管理
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号
字数 3232字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄圣 5 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (32)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
关键设备
控制系统
安全性
潜在风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海建设科技
双月刊
1005-6637
31-1541/TU
大16开
上海市宛平南路75号1号楼2408室
4-656
1980
chi
出版文献量(篇)
3312
总下载数(次)
15
总被引数(次)
7085
论文1v1指导