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摘要:
本文结合国内高速铁路联调联试的经验和方法,研究蒙内铁路联调联试行车组织环节的安全因素:将联调联试行车安全事故归纳为脱轨事故、冲突事故和故障、火灾及爆炸事故三种形态,对引发三种事故形态的原因进行深入分析和归纳;在研究三种事故形态的基础上,将蒙内铁路联调联试行车安全事故的影响因素划分为六个基础单元,引入HAZOP分析法,对各单元要素产生不安全状态的原因和后果进行分析,提出安全措施和整改建议,从而形成一套完整的事故风险"识别-研判-管理-控制"的标准化体系,确保联调联试行车安全,为其他新线联调联试和运营提供技术支持和经验支撑.
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EN50126标准
安全分析
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 蒙内铁路联调联试行车组织环节安全因素分析
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 联调联试 行车安全 事故形态 HAZOP分析
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U298.1
字数 6428字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2019.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张健明 5 8 1.0 2.0
2 冯旭 4 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
联调联试
行车安全
事故形态
HAZOP分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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