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摘要:
飞机构件50%以上的疲劳失效来自于结构件制造和使用过程中(腐蚀和外来物损伤)产生的缺陷.因此,飞机构件的设计理念由安全寿命准则向损伤容限耐久性准则转变.Ti-6Al-4V ELI就是在此理念上研制出的一种新型钛合金.它是在Ti-6Al-4V基础上开发的中强损伤容限、低间隙钛合金,其成分特征为合金允许波动范围较窄(Al:5.5%~6.5%),杂质允许含量较低(Fe:0.25%max、O:0.13%max、H:0.0125%max),性能特征为冶金缺陷小,高的塑性、韧性、较好的焊接性能及较长的使用寿命,抗拉强度在800~1000MPa之间,断裂韧性超过90MPa·m1/2.美国第4代战机F-22、 F/A-18E/F,Ti-6Al-4V ELI的使用已经进入成熟阶段.F-22钛合金用量高达41%,其中Ti-6Al-4V锻件占25.6%,Ti-6Al-4V ELI锻件又占73%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 准β热处理工艺对TC4-DT钛合金组织和性能的影响
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 专题 报道
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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1 邓瑞刚 4 0 0.0 0.0
2 薛强 3 16 2.0 3.0
3 张拓燕 2 0 0.0 0.0
4 陈飞 1 0 0.0 0.0
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期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
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