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摘要:
我国的碳纤维(CF)产业,无论是高性能小丝束还是低成本大丝束,在今后三四年内都将实现产品稳定化、 系列化、 规模化和降低成本,其新市场推动力来自以下五大领域.目前国产大飞机所用CFRP占比小,国产CF差距在于质量稳定性和CF表面微观结构纳米控制技术,后者决定其CFRP的界面强度和力学性能利用率;在风电方面,今后随着叶片的大型化和海上风电的普及,须进一步解决振动、 防盐雾、 提高抗冲击和压缩强度;在汽车领域,在满足CF基本性能的前提下,降低成本是关键难题,现国内外都从PAN原丝、CF、CFRP成型技术及其与金属材料复合使用等的全产业链降低成本,另外电动汽车用氢高压容器也是未来的大市场;在新型建材方面,CF防震加固片材、CFRP增强木材、 高压缩强度代钢筋CFRP及超高层建筑外墙CF增强混凝土高精度防水材料,都属于未来的大市场;在轨道交通车辆方面,随着城铁、 高铁和货车车体逐步选用轻量CFRP材料,有望成为我国未来的最大潜在市场,但降低成本亦是当务之急.
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文献信息
篇名 碳纤维及其复合材料在主要应用领域的突破方向与技术进展
来源期刊 高科技纤维与应用 学科 工学
关键词 碳纤维 碳纤维复合材料 飞机 风电 汽车 新型建材 轨道交通
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 1-12
页数 12页 分类号 TQ342+.74
字数 6257字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗益锋 145 1002 15.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维
碳纤维复合材料
飞机
风电
汽车
新型建材
轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高科技纤维与应用
双月刊
1007-9815
11-3926/TQ
大16开
北京市朝阳区朝阳门北大街18号7层709
1976
chi
出版文献量(篇)
2436
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