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摘要:
光电系统瞄准线瞄准目标后,需根据工况以小于0.15 mil/s的角速率精确控制.但由于车辆快速移动时会存在摇摆、颠簸情况,导致系统瞄准线动态瞄准难.针对系统瞄准控制要求,分析了车载光电瞄准控制原理及数学模型,在此基础上提出了基于FPGA的车载光电瞄准控制非线性修正的实现方案,并设计了实用的修正电路,实现了瞄准过程控制.并在实际应用中得到验证,取得了较满意的效果.
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文献信息
篇名 基于FPGA的车载光电系统瞄准控制与实现
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 FPGA 瞄准控制 控制手柄 输出特性修正
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 154-158
页数 5页 分类号 TP336|TJ01
字数 3904字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2019.04.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭新胜 14 40 4.0 5.0
2 茹志兵 13 32 3.0 5.0
3 韩伟 5 22 2.0 4.0
4 李宝珺 6 9 1.0 3.0
5 党力 4 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
FPGA
瞄准控制
控制手柄
输出特性修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
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26
总被引数(次)
34280
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