原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
为适应排放法规要求,根据选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)的反应机理,通过在特定工况下调节SCR上游NOx排放中NO2的体积分数,抑制慢反应,保证SCR内部的快反应顺利进行,提高SCR的反应速率.利用氧化催化器(diesel oxidation catalyst,DOC)的氧化作用及比例、积分、微分(proportion,integral,differential,PID)闭环控制,通过调节DOC的旁通电磁阀使SCR上游NO2体积分数达到设定值,实现提高SCR整体效率的目的.试验验证表明,该方法在特定工况下能够有效提高SCR的转换效率.
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文献信息
篇名 控制排放中NO2体积分数提高SCR效率的研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 DOC 废气旁通 SCR效率 PID闭环控制
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-69,79
页数 6页 分类号 TK421.5
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.04.012
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研究主题发展历程
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DOC
废气旁通
SCR效率
PID闭环控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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