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摘要:
针对船舶大型化的发展趋势以及港口企业在现有码头设施有限的条件下接靠更大吨位船舶的新情况,就"老"码头接靠"新"的大型船舶进行探讨.分析"新"船的释义和"老"码头的特征.阐述"新"船靠泊"老"码头的难点,包括对"老"码头升级改造后设施的靠泊能力不能确定和船舶最合适的靠泊窗口、限制条件不明确.提出"新"船靠泊"老"码头中的应对策略应从驾引人员应对策略、码头运营商等应做的工作以及国家行业规范标准亟待出台几方面展开.
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文献信息
篇名 "老"码头靠"新"船的应对策略
来源期刊 世界海运 学科
关键词 "老"码头 大型船舶 靠泊 海上风险 应对方法
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 航海技术
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号
字数 4374字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2019.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚元卫 16 1 1.0 1.0
2 李飞镝 8 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
"老"码头
大型船舶
靠泊
海上风险
应对方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
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3818
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