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摘要:
推荐文章
吊挂设备对高速列车垂向舒适度影响
振动与波
刚柔耦合
舒适度
悬挂频率
悬挂位置
加速度有效值
悬挂式单轨平面圆曲线乘客舒适度控制标准取值研究
悬挂式单轨
乘客舒适度
传统轮轨
偏转角
未被平衡离心加速度
平面圆曲线
公路客车横向加速度实验研究
公路
横向加速度
横向力系数
行驶舒适性
道路安全
驾驶行为
基于舒适度的悬挂式单轨平面曲线参数研究
悬挂式单轨
舒适度
动力学
平面圆曲线半径
缓和曲线
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大客车垂向加速度影响因素与乘客舒适度研究
来源期刊 商用汽车 学科
关键词
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 客车长廊
研究方向 页码范围 108-112
页数 5页 分类号
字数 3837字 语种 中文
DOI
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11-4390/TH
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82-641
1981
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