三角高程测量结合严密平差应用于高铁水中墩沉降观测技术研究

• 作者: 汪君
• 来源期刊: 工程技术研究
• 学科: 工学
• 关键词: 大气折光 地球曲率 固定基准 差分 严密平差
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 工程技术与应用
• 页码范围: 39-40
• 页数: 2页
• 分类号: TD172
• 字数: 2937字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3818.2019.04.018

摘要

几何水准测量是目前精度最高、最可靠的沉降观测手段,但是受到视距和地形条件的限制.高铁施工中,经常有墩台位于水中,无法采用常规几何水准进行沉降观测.本文从三角高程测量工艺、测量设备、技术分析及数据处理方法等方面进行了阐述,特别是建立了一套严密的数学模型,提出了一种全新的数据分析及处理方法,较好地解决了水中墩台沉降观测难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪君		5	12	2.0	3.0