翼型扑动气动特性数值模拟研究

• 作者: 李尚斌 江露生 罗骏
• 来源期刊: 直升机技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 翼型扑动 减缩频率 俯仰运动 沉浮运动
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 13-18
• 页数: 6页
• 分类号: V211.7|V276
• 字数: 3069字
• 语种: 中文

摘要

以NACA0012翼型为研究对象,将扑动简化为俯仰、沉浮和前飞三种运动,通过求解NS方程,数值模拟了翼型扑动非定常流动.分析了减缩频率、平均俯仰角、俯仰振幅和沉浮振幅对翼型扑动气动特性的影响规律以及流场涡分布特性.结果表明:研究范围内,增大平均俯仰角和俯仰振幅或减小减缩频率和沉浮振幅能有效提高升力;减小平均俯仰角或增大缩减频率、俯仰振幅和沉浮振幅能有效增大向前推力;升力主要由下扑阶段产生,俯仰振幅大于等于平均俯仰角时,可获得升力及推力的综合效果;下扑过程中,前缘脱出涡并向后移动,强度逐渐变强,上扑过程中,涡逐渐耗散并继续向后移动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李尚斌	中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室	4	7	1.0	2.0
2	罗骏	中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室	1	0	0.0	0.0
3	江露生	中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室	3	0	0.0	0.0