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摘要:
本文对乌鲁木齐站疏散安全进行分析研究.经乌鲁木齐站客流数据分析得,日均客流量1.78万人,日常高峰时段客流量2.4万人,每日早高峰客流在9:00~12:00之间,晚间客流高峰在18:00~24:00之间.乌鲁木齐站以原有疏散能力计算,日常高峰时段旅客平均排队时间为36.7min,其他特殊时段旅客积压排队现象更长,造成旅客需要提前1.3~2.0小时排队进站.影响乌鲁木齐站疏散安全的主要原因包括疏散设施未全部投入使用,安检设备通过能力有限,旅客疏散路线复杂等.笔者从疏散路径、疏散设施和疏散管理等方面提出疏散安全风险控制的对策和建议.
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文献信息
篇名 铁路客运站疏散安全风险分析与对策研究——以乌鲁木齐站为例
来源期刊 安全 学科 工学
关键词 乌鲁木齐 铁路客运站 疏散安全 风险分析
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 应急
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 X913.4
字数 3928字 语种 中文
DOI 10.19737/j.cnki.issn1002-3631.2019.04.003
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研究主题发展历程
节点文献
乌鲁木齐
铁路客运站
疏散安全
风险分析
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
安全
月刊
1002-3631
11-2411/X
大16开
北京市宣武区陶然亭路55号
1980
chi
出版文献量(篇)
5059
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