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摘要:
为准确检测钢桥面铺装防水粘结层的粘结强度,以港珠澳大桥钢桥面铺装工程采用的甲基丙烯酸甲酯树脂防水体系为研究对象,采用拉拔试验方法进行钢板-底漆-防水层粘结材料和防水层-粘结层-沥青混合料粘结强度试验研究.结果表明,采用防水层材料作为粘结材料进行拉拔试验可以准确表征钢板-底漆-防水层的实际粘结强度,并反映了钢板与底漆、底漆与防水层之间的粘结效果;粘结层材料经高温活化后,采用AB胶作为粘结材料进行粘结层与沥青混合料之间的粘结强度试验,检测结果可以同时评价防水层与粘结层、粘结层与沥青混合料之间的粘结强度,建议取消防水层与粘结层之间的粘结强度检测要求.
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文献信息
篇名 港珠澳大桥钢桥面铺装防水粘结层粘结强度试验研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 港珠澳大桥 钢桥面铺装 防水粘结层 粘结强度 拉拔试验
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 64-69
页数 6页 分类号 U443.33
字数 4592字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2019.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王民 65 333 10.0 15.0
2 朱定 3 2 1.0 1.0
3 刘攀 29 20 3.0 3.0
4 李书亮 7 8 2.0 2.0
5 周家强 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (11)
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
港珠澳大桥
钢桥面铺装
防水粘结层
粘结强度
拉拔试验
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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15900
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