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摘要:
阐述了移动平台真风观测的实现原理,利用仪器观测到的相对风和船风的矢量关系获取实际的风向风速.首次设计外场车载试验方案,开展移动平台周围环境、移动速度、移动方式、风传感器安装位置等因素对真风观测影响的研究.船舶自动气象站研发阶段,通过车载试验验证移动平台真风观测算法的合理性,对算法不断改进,使真风更加接近观测事实.船舶自动气象站应用阶段,对船舶进出港时动态和静态真风数据,以及与航线附近海岛站观测的风进行对比分析,利用二者的均方根误差表征船舶站风和自动站风的误差大小,以此评估真风观测数据的可靠性.
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文献信息
篇名 船舶自动气象站真风观测试验与数据可靠性分析
来源期刊 海洋预报 学科 地球科学
关键词 真风 数据可靠性 船舶自动站 车载试验 评估
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 P732.1
字数 2474字 语种 中文
DOI 10.11737/j.issn.1003-0239.2019.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷卫延 14 25 3.0 4.0
2 黄海(王莹) 3 2 1.0 1.0
3 杨志健 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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真风
数据可靠性
船舶自动站
车载试验
评估
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期刊影响力
海洋预报
双月刊
1003-0239
11-1837/P
16开
北京市海淀区大慧寺8号
1984
chi
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