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摘要:
采用数值模拟技术研究了某直升机动环模锻成形速度场、温度场、应力应变场的分布规律及变化,预测模锻件的成形效果及成形载荷.研究结果表明,锻件成形初始阶段,预制坯料与模具的接触面积较小,金属流动阻力较小,接触部分温度迅速下降且发生塑性变形,其它部位变形较小,坯料主体等效应力分布为30~60MPa.随着模压进行,预制坯料与模具的接触面积增大,金属填充受到的阻力急剧增加,金属径向流动速度与纵向填充速度增大;塑性变形产生热量导致坯料温度下降较少;坯料整体的等效应变略增加,锻件主体等效应力增至60~90MPa.锻件成形效果较好,温度、等效应力分布较均匀,未出现穿流现象.动环模锻件成形最大载荷为27288t.
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文献信息
篇名 基于数值模拟的某直升机动环模锻成形工艺研究
来源期刊 铝加工 学科 工学
关键词 数值模拟 动环 模锻 成形载荷
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 技术工程
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 TG319|TP391.99
字数 1153字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-4898.2019.06.11
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
动环
模锻
成形载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铝加工
双月刊
1005-4898
50-1106/TF
大16开
重庆市九龙坡区西南铝技术中心
78-134
1976
chi
出版文献量(篇)
1978
总下载数(次)
1
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