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摘要:
以某机为例,以起降"冲、偏、掉"的风险管控为目标,先各自识别"冲、偏、掉"的危险源,再共同评估风险等级,根据评估结果,提出了"系统防范与重点防范相结合、组织监管与人的主动性相结合、技术措施与人的认知相结合、完善程序与改进设备相结合"的防范原则及具体把握的五个重点问题,阐述了加强理论教育、完善操纵和维护程序、注重非技术能力监控、完善有关法规及开发起飞决断速度(V1)计算软件、提高有关设备容错性等方面的防范对策.
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文献信息
篇名 某机起降"冲、偏、掉"的风险评估与管控
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 飞机起降偏差 "冲、偏、掉" 风险评估与管控 飞行安全
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 航空宇航工程
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 V323
字数 4663字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2019.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 费景荣 海军航空大学航空基础学院 8 5 1.0 1.0
2 李冀鑫 海军航空大学航空基础学院 12 40 4.0 6.0
3 雷卫东 海军航空大学航空基础学院 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机起降偏差
"冲、偏、掉"
风险评估与管控
飞行安全
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
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10
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