基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
PPP项目绩效水平低下是影响PPP模式推广应用的主要障碍.研究PPP项目绩效需分析其影响因素,立足项目投入、项目风险成本和项目效益三个子系统,分析各子系统的影响因素,并以此为基础构建项目绩效的系统动力学模型.然后,以某高速公路为例,进行模型的有效性检验、仿真分析以及灵敏度分析,以验证模型的适用性.结果 表明:提高政府信用、公众信用和公众满意度对PPP项目的绩效具有促进作用;而增加年运营成本、减小投资回报风险系数等对PPP项目绩效具有抑制作用.最后基于政府、社会资本方以及公众等项目参与方对PPP项目绩效的提升提出合理的建议.
推荐文章
PPP项目物有所值评价系统动力学模型应用
PPP项目
物有所值
定量评价
系统动力学
废渣处理
某高速动能弹丸发射动力学建模与仿真分析
发射系统
发射动力学
柔性连接
接触碰撞
高速公路PPP建设模式项目融资决策的分析
高速公路
PPP建设模式
项目融资决策
高速公路建设项目管理绩效评价研究
高速公路
建设项目
管理绩效
评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 PPP项目绩效的系统动力学建模与分析——以某高速公路为例
来源期刊 财会月刊 学科 经济
关键词 PPP 系统动力学 项目绩效 高速公路
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 财金纵横
研究方向 页码范围 171-176
页数 6页 分类号 F832
字数 4972字 语种 中文
DOI 10.19641/j.cnki.42-1290/f.2019.08.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛朝改 郑州大学管理工程学院 44 153 7.0 9.0
2 周金库 郑州大学管理工程学院 2 7 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (113)
共引文献  (617)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2009(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2010(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2011(24)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(24)
2012(13)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(11)
2013(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2014(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2015(8)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(3)
2016(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2018(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2019(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2019(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
PPP
系统动力学
项目绩效
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财会月刊
半月刊
1004-0994
42-1290/F
大16开
湖北省武汉市汉口西马路2号
38-2
1980
chi
出版文献量(篇)
11671
总下载数(次)
25
总被引数(次)
46256
论文1v1指导