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摘要:
分析了飞轮储能系统能量、功率参数特性.飞轮储能系统单机可实现储能0.5~100 kW·h、功率2~3000 kW.提出了储能100 kW·h级飞轮的方案,采用中低转速合金钢飞轮转子,储能密度13~18W·h/kg,计算许用应力为800 MPa.尺寸为米级的飞轮转子整体锻造难度较高,可采用多圆盘轴向联接的结构设计.采用3层或4层纤维缠绕复合材料高速飞轮转子结构,分别进行了径向等应力结构设计,计算表明9000 r/min三层纤维缠绕复合材料飞轮和15000 r/min四层纤维缠绕复合材料飞轮均能够满足工作转速下的结构强度要求,储能密度50~70 W·h/kg.
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内容分析
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文献信息
篇名 飞轮储能系统容量分析与设计
来源期刊 储能科学与技术 学科 工学
关键词 飞轮储能 储能量 充放电功率 复合材料飞轮
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 778-783
页数 6页 分类号 TK123
字数 3607字 语种 中文
DOI 10.12028/j.issn.2095-4239.2019.0047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴兴建 清华大学工程物理系 59 998 16.0 30.0
2 徐旸 清华大学工程物理系 12 70 5.0 8.0
3 皮振宏 清华大学工程物理系 1 2 1.0 1.0
4 魏殿举 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞轮储能
储能量
充放电功率
复合材料飞轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
储能科学与技术
双月刊
2095-4239
10-1076/TK
大16开
北京市东城区青年湖南街13号
2012
chi
出版文献量(篇)
1381
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