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摘要:
燃料电池汽车具有能量利用率高、无污染和续航里程长等诸多优势,一经问世便成为众多国内外学着和企业研究的热点.燃料电池系统涉及到的零部件众多,通过系统仿真方法对其进行前期的设计计算和后期的校核计算可以缩短燃料电池系统的研发周期,节约研发成本,具有非常重要的意义.利用AMESim软件对某款燃料电池汽车的储氢系统进行了系统仿真,并且将仿真结果与实车所采集的报文数据进行了对比校核,验证了仿真模型的准确性与可行性.结果表明:仿真结果与实测报文数据的平均误差在4.5%以内,仿真结果与实际数据吻合度较高.
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文献信息
篇名 基于AMESim的燃料电池汽车储氢系统仿真
来源期刊 电池工业 学科 工学
关键词 AMESim 燃料电池 储氢系统 系统仿真
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 253-258
页数 6页 分类号 TM911
字数 4081字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7923.2019.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘冬安 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 2 1 1.0 1.0
2 陈俊超 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 2 1 1.0 1.0
3 蔡吉闽 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
AMESim
燃料电池
储氢系统
系统仿真
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池工业
双月刊
1008-7923
32-1448/TM
大16开
苏州市莫邪路688号
1996
chi
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