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摘要:
以2022年冬奥会延庆赛区外围配套综合管廊工程为施工背景,TBM完成施工任务后,在无拆卸洞情况下,突破以往洞内拆卸惯例,结合实际施工进度、工期以及大直径TBM结构特点,实施少量必要的拆卸工作后,采取两阶段整机回退技术:TBM掘进段采用撑靴回退技术、断面较大的步进洞段及洞外采用夹轨器回退技术.快速回退至洞外拆卸,为后续工期异常紧张的衬砌施工提前提供作业面.实施过程中操作便利、可靠、高效,大大减少TBM洞内拆卸对整体工期的影响,同时节省拆卸洞开挖及安设洞内起重设备等成本.
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大直径盾构
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精细化拼装
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大直径TBM回退技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 大直径TBM 回退技术 撑靴回退 夹轨器回退
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 55-58,54
页数 5页 分类号 U455.4
字数 3562字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2019.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安龙飞 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大直径TBM
回退技术
撑靴回退
夹轨器回退
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
论文1v1指导