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摘要:
针对现有规范中开敞式实体结构码头及防护建筑物顶高程设计未对上水标准可接受程度予以量化问题,本文采用越浪量控制的方法,即考虑船舶装卸作业期间基本不越浪,平均越浪量≤0.1l/m/s=0.0001 m3/s/m来控制顶高程,同时采用数值及物理模型研究方法进行高程取值验证,得到本文采用的上水控制标准是合理的,可作为同类项目的参考.
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越浪量
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试验研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于越浪量确定开敞式实体结构顶高程的设计方法
来源期刊 港工技术 学科 工学
关键词 越浪量 开敞式实体结构码头 顶高程设计方法
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 结构
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 TV139.2+5
字数 2116字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20190611
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周惊慧 9 9 2.0 2.0
2 柯维林 8 4 1.0 1.0
3 宋伟华 4 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
越浪量
开敞式实体结构码头
顶高程设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导