航道通航条件影响评价中的常见问题和处理方法

• 作者: 刘瀚林 朱滨宁 潘澍
• 来源期刊: 港口科技
• 关键词: 航道 通航条件 通航水域 输电线缆 安全富余高度 最高通航水位
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 港口与航道
• 页码范围: 49-52
• 页数: 4页
• 字数: 3538字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6826.2019.03.013

摘要

为了解决通航水域界定、通航水位选取和线缆安全富余高度取值等问题,避免技术标准理解差异造成塔架高度过高或档距过大的情况,在解读现行技术标准的基础上,结合实际案例,提出相应的处理方法:通航水域的界定需要满足设计代表船型可能进入的必备条件;当水文资料缺乏时,设计最高通航水位的计算采用比降推算法和水力学公式法;电缆安全富余高度值为2m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘澍		5	3	1.0	1.0
2	朱滨宁		3	2	1.0	1.0
3	刘瀚林		3	2	1.0	1.0