原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针对单跑道进离港航班排序已有模型在求解过程中寻优缓慢和实时性不足的问题,提出了进离港航班排序强化学习模型.根据强化学习算法中各基本元素的定义,确定了进离港排序强化学习模型中Agent、状态等基本元素的定义.根据强化学习算法流程设计了进离港航班排序强化学习模型的算法流程,并对同一组航班数据使用FCFS算法、蚁群算法及强化学习算法进行仿真计算.通过求解结果的对比证明了算法在求解效果方面的优势.
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文献信息
篇名 单跑道进离场航班强化学习排序模型研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 进离港航班排序 强化学习 终端区排序 智能体
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 V355
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔昳昕 中国民航大学空中交通管理学院 2 0 0.0 0.0
2 康道驰 中国民航大学空中交通管理学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
进离港航班排序
强化学习
终端区排序
智能体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
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