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一种机载GNSS高精度定位算法
一种机载GNSS高精度定位算法
作者:
符彦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机载航空
部分模糊度固定
GNSS
动态定位
电离层
摘要:
提出部分模糊度固定的加权电离层模型提高大范围全球卫星导航系统(GNSS)航空定位的精度、可靠性及连续性.该方法的主要思路包括:自适应调整大气扰动等误差影响以实现短基线与长基线两类解算模式之间的灵活切换;施加虚拟电离层观测约束信息,提高基线动态定位的浮点解精度;采用部分模糊度固定方法有效挖掘若干模糊度参数的整周约束.试验表明,提出的方法可提高模糊固定效率与定位精度,克服传统方法有效观测信息利用率不足、定位精度较差、可靠性不高以及连续性较差的问题.实验结果表明,部分模糊度固定算法可在2 min内固定95%以上宽巷模糊度解算与80%以上窄巷模糊度,约20 min后可固定所有模糊度.
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文献信息
篇名
一种机载GNSS高精度定位算法
来源期刊
全球定位系统
学科
地球科学
关键词
机载航空
部分模糊度固定
GNSS
动态定位
电离层
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
理论与探讨
研究方向
页码范围
38-45
页数
8页
分类号
P228.41
字数
5822字
语种
中文
DOI
10.13442/j.gnss.1008-9268.2019.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
符彦
12
18
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载航空
部分模糊度固定
GNSS
动态定位
电离层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
全球定位系统
主办单位:
中国电波传播研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-9268
CN:
41-1317/TN
开本:
大16开
出版地:
河南新乡138信箱3分箱
邮发代号:
36-219
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
2316
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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