钢管混凝土拱桥拱肋胀管修复措施研究

• 作者: 王同华
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 钢管混凝土拱桥 胀管 替换拱肋 有限元分析
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 64-67
• 页数: 4页
• 字数: 2285字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2019.02.018

摘要

某单跨109 m下承式钢管混凝土系杆拱桥,矢跨比f/L=1/5,拱肋矢高为f=21.8 m,采用“先拱后梁”的施工工艺.在钢管混凝土泵送期间,东北角拱肋局部发生胀管现象.针对胀管问题,提出采用替换拱肋的方式进行修复.通过有限元计算,替换过程的6个工况下,主拱肋和替换拱肋结构受力均满足要求,但是在替换过程中,拱肋结构的累计位移量较大,应设置相应的预拱度,并采取适当的加固措施,以减少替换过程中的结构变形量.抱箍结构为替换拱肋的薄弱位置,应加强此处焊接质量控制,并适当增加焊脚尺寸.同时,在“原有拱肋断开”工况下,拱角受到悬臂拱肋的弯矩作用,混凝土顶板处出现1.9 MPa拉应力,满足规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王同华		2	0	0.0	0.0