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摘要:
为保证施工中电缆隧道运营安全,通过采用岩土工程有限元分析软件对某车行隧道基坑工程跨越既有电缆隧道的管节位移、管节间相对位移和相对转角等变形进行分析,并与实测数据进行对比,证明设计选用的开挖方式和对电缆隧道周边土体进行预加固的方案对保证既有电缆隧道正常运营和减小施工过程中的风险是有效的.本案例的设计施工经验为同类工程的设计施工提供了借鉴和参考.
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文献信息
篇名 车行隧道基坑工程对跨越既有电缆隧道的影响分析
来源期刊 特种结构 学科
关键词 隧道基坑 数值模拟 影响分析
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号
字数 2278字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2019.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文涛 20 65 5.0 8.0
2 刘宇晨 9 16 2.0 3.0
3 胡燊 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道基坑
数值模拟
影响分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14773
论文1v1指导