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摘要:
针对文昌油田群8-3A平台、14-3A平台及116 FPSO(浮式生产储卸油装置)之间油气混输管道中发生的严重段塞流开展理论分析与试验研究.根据严重段塞流的判别准则,从理论上分析了文昌油田14-3A海管中的流动状态.基于海管尺寸设计改造了集输-S形立管严重段塞流试验平台,模拟现场油气水在海管中发生的各类流型及其转变过程.基于段塞流消除理论和经典PID控制理论,提出一套依据管道各处压力信号的节流阀自动控制程序,在试验中有效消除了严重段塞流.通过对116FPSO进行改造,将该技术应用于文昌油田群现场,显著降低了下海管压力和上FPSO压力的波动幅值,提高了油气产量.
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文献信息
篇名 文昌油田集输-S形立管内严重段塞流的分析与控制
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 文昌油田群 严重段塞流 集输-S形立管 顶部节流
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 海管与船运
研究方向 页码范围 472-480
页数 9页 分类号 TE832
字数 6937字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2019.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李乃良 西安交通大学能源与动力工程学院 5 9 2.0 3.0
2 陈冰清 西安交通大学能源与动力工程学院 2 0 0.0 0.0
3 张西迎 中海石油中国有限公司湛江分公司 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
文昌油田群
严重段塞流
集输-S形立管
顶部节流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
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