反垄断诉讼能破解中国进口汽车高售价之谜吗

• 作者: 王永进
• 来源期刊: 中国经济报告
• 关键词: 转售价格维持(RPM) 反垄断法 倍差法 合成控制法
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 对外经济
• 页码范围: 40-47
• 页数: 8页
• 字数: 5937字
• 语种: 中文

摘要

中国进口汽车售价远高于同款车型在国外的售价,该现象并不能由税收差异来解释,由此导致了2014年针对企业零售商转售价格维持(RPM)的反垄断诉讼.那么,RPM是否中国进口汽车价格居高不下的关键原因?针对汽车行业的反垄断又是否能够有效降低进口汽车价格?本文以2014-2015年对汽车经销商的反垄断诉讼为"自然实验",基于2013-2015年4S店零售价格数据研究了反垄断诉讼对进口汽车零售价格的影响.实证结果发现:针对RPM的反垄断诉讼对进口汽车零售价的影响不超过10％.本文的政策含义是:要扩大汽车进口,关键是减少汽车进口的中间环节和制造商对销售渠道的控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王永进	南开大学经济学院	42	764	10.0	27.0