高速公路高密集互通群立交路段分离式断面标准论证

• 作者: 马艺春
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路扩建 分离式断面 高密集互通群立交 交通适应性
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 运输规划与管理
• 页码范围: 62-64
• 页数: 3页
• 分类号: U412.35
• 字数: 3286字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.02.017

摘要

文章结合南京至马鞍山高速公路江苏段扩建工程,对高密集互通群立交路段分离式断面标准进行论证,从分析老路现状的拓宽改造条件入手,综合考虑高密互通群路段的断面方案,高密集互通群立交改造方案,高密集互通群立交交通适应性等方面因素,得出了功能清晰、服务水平高、交通运行均衡性良好、工程经济合理的扩建方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马艺春		1	1	1.0	1.0