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摘要:
在恶劣海况中航行的舰船不仅会发生大幅的运动而且还会承受一些非线性波浪载荷,比如上浪与砰击载荷.这些高频的非线性波浪载荷的联合作用(尤其是砰击)会影响船体结构安全.为此,过去几十年里大量学者开展了相关的研究.本文介绍了在中国船舶科学研究中心耐波性水池开展的一条舰船模型的波浪载荷试验研究,研究测量了模型在多工况下的波浪载荷与上浪压力.其次,使用了二维非线性程序(NORS)基于势流理论并考虑非线性对该船在大波高中的波浪载荷开展了数值计算研究.NORS程序能够在时域内考虑瞬时湿表面变化、船体砰击上浪载荷,其计算精度在大量的工程计算中得到了验证.另外,基于试验结果与数值计算结果,分析研究了船体波浪载荷的频率特征、试验结果中上浪载荷变化的特征.本文研究结果可以对该舰船结构强度评估和结构设计起到支撑和指导作用.
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内容分析
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文献信息
篇名 舰船在恶劣海况中非线性波浪载荷与上浪载荷研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 波浪载荷 时域 非线性 NORS
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 1417-1424
页数 8页 分类号 U661.3
字数 2538字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2019.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯乾栋 5 9 1.0 3.0
2 张凡 13 52 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
波浪载荷
时域
非线性
NORS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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