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关于完善列控限速设置和取消时机的研究
关于完善列控限速设置和取消时机的研究
作者:
李美琳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列控系统
调度指挥
TSRS
摘要:
本文针对目前列控限速设置(取消)时机不适应调度指挥精细化要求的问题,从安全风险分析入手,提出科学合理的列控限速设置(取消)时机,从而达到既能保证行车安全又能提高运输效率的目的。
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篇名
关于完善列控限速设置和取消时机的研究
来源期刊
成铁科技
学科
交通运输
关键词
列控系统
调度指挥
TSRS
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
8-10
页数
3页
分类号
U284.59
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李美琳
成都局集团公司调度所
1
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
列控系统
调度指挥
TSRS
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成铁科技
主办单位:
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
成都市一环路北二段11号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
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1544
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