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速度引导交替放行控制技术对提升车道减少路段通行效率促进作用的研究
速度引导交替放行控制技术对提升车道减少路段通行效率促进作用的研究
作者:
史亚斌
李群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
速度引导
交替通行
地面信号指示灯
摘要:
目前,各地对交通流量大的车道减少路段、路口的管理,大都通过设置断面式交通信号灯,从时间上分开放行不同车道的车辆,能够做到消除合流冲突、规范车辆交替通过秩序和安全,但对车流行驶速度和通行效率的挖掘仍有不足。本文通过逆向后移停止线,设置阵列式地面信号指示灯,精细化信号控制方式设计,对交汇车流实现速度引导,提高了车流交替通行时的速度和效率。
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文献信息
篇名
速度引导交替放行控制技术对提升车道减少路段通行效率促进作用的研究
来源期刊
道路交通科学技术
学科
交通运输
关键词
速度引导
交替通行
地面信号指示灯
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
36-40
页数
5页
分类号
U469.11
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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史亚斌
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李群
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速度引导
交替通行
地面信号指示灯
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
道路交通科学技术
主办单位:
公安部交通管理科学研究所
中国安全防伪证件研制中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-6713
CN:
11-3680/U
开本:
出版地:
江苏省无锡市钱荣路88号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
813
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