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摘要:
针对新型预制舱式变电站的特点,比较了其在模块化和智能化设计方面与常规变电站的差异,采用样板调查法、文献研究法、定性分析法等研究方法,提出了预制舱舱体的主要技术要求.并以广东电网110 kV河溪变电站和220 kV外充公变电站为例,分析了其技术经济指标、站内布置和各功能模块.研究结果表明:对比常规标准化变电站,采用预制舱式变电站模式,可以有效地提高空间利用率和建站灵活性,能够使建筑面积减少20%,建站周期缩短50%,造价降低10%,具有较好的经济实用价值.同时,为将该建设模式纳入南方电网输变电标准化设计模块,提出了预制舱式变电站设计的优化建议.
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文献信息
篇名 预制舱式变电站的设计与建造应用研究
来源期刊 中北大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 智能变电站 预制舱 模块化 标准化设计 建造工艺
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 机械与动力工程
研究方向 页码范围 407-413
页数 7页 分类号 TM7
字数 5876字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3193.2019.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡晶 广东电网公司电网规划研究中心 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能变电站
预制舱
模块化
标准化设计
建造工艺
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中北大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-3193
14-1332/TH
大16开
太原13号信箱
1979
chi
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