大型飞机在较低等级机场滑行转弯性能研究

• 作者: 刘钟佳文 朱明军 杨浩 王小磊
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 转弯半径 转弯性能 大型飞机转弯 滑行道设计
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 物理研究与工业技术
• 页码范围: 188-193
• 页数: 6页
• 分类号: U491.2
• 语种: 中文

摘要

针对大型飞机在较低等级机场滑行道转弯运行受限的问题,基于飞机转弯性能,提出了一种转弯滑行道内侧边线半径和特定机型转弯半径关系的模型.该模型可以根据特定机型的转弯性能,在较低等级机场转弯滑行道内侧边线半径为确定值的情况下,计算出该机型转弯半径的取值范围.如果大型飞机转弯半径在该取值范围内,就可以在该机场滑行转弯.用A380飞机在某4E机场模拟转弯过程,验证了大型飞机在较低等级机场滑行转弯的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨浩	中国民航科学技术研究院机场研究所	3	55	2.0	3.0
2	王小磊	中国民航科学技术研究院机场研究所	1	0	0.0	0.0
3	朱明军	杭州萧山国际机场有限公司飞行区管理中心	2	0	0.0	0.0