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摘要:
本文以处在圆曲线上的新建铁路(66 +132 +66)m连续梁拱桥为例,利用有限元软件计算模拟主梁悬臂施工、主拱支架施工过程,分析曲梁曲做的边跨与曲梁直做的中跨结构受力特性,并与施工过程中的实测数据进行对比.研究结果显示:施工过程中桥梁应力实测值与理论值基本吻合,桥跨结构满足设计要求;在施工荷载作用下两片拱肋受力基本对称,应力差异在2.5%以下;桥墩二侧支座反力不同,成桥后边墩的内外侧支座反力相差约4.6%,中墩的内外侧支座反力相差约7.4%.
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文献信息
篇名 施工过程中连续梁拱组合桥受力特性研究
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 连续梁拱组合桥 施工 实测 弯斜桥 受力特性
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 217-222
页数 6页 分类号
字数 1901字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2019.05.030
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施工
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弯斜桥
受力特性
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结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
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