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泡沫复合轻质土对路桥衔接处降沉影响的研究
泡沫复合轻质土对路桥衔接处降沉影响的研究
作者:
杨建停
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路桥衔接
泡沫复合轻质土
降沉影响
有限元
数值模拟
分析探究
摘要:
路桥衔接处的降沉会对车辆的行驶安全造成较大安全隐患,重点研究了泡沫复合轻质土对路桥衔接处的降沉的影响.阐述了泡沫复合轻质土的概念,从基本设定及参数、几何建模及有限元建模等方面,论述了研究模型的建立,并从容重参数、弹塑性模量、路堤筑填高程、路堤筑填软土基础等方面,分析了泡沫复合轻质土各主要参数对路桥衔接处的降沉影响,实践证明,合理控制泡沫复合轻质土各参数,能有效提高路桥衔接处的筑填效果.
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现浇泡沫轻质土
站台路基加宽
内容分析
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文献信息
篇名
泡沫复合轻质土对路桥衔接处降沉影响的研究
来源期刊
北方交通
学科
交通运输
关键词
路桥衔接
泡沫复合轻质土
降沉影响
有限元
数值模拟
分析探究
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
74-79
页数
6页
分类号
U416
字数
4001字
语种
中文
DOI
10.15996/j.cnki.bfjt.2019.10.019
五维指标
作者信息
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姓名
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杨建停
2
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泡沫复合轻质土
降沉影响
有限元
数值模拟
分析探究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
主办单位:
辽宁省交通科学研究院有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6052
CN:
21-1536/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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