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摘要:
路桥衔接处的降沉会对车辆的行驶安全造成较大安全隐患,重点研究了泡沫复合轻质土对路桥衔接处的降沉的影响.阐述了泡沫复合轻质土的概念,从基本设定及参数、几何建模及有限元建模等方面,论述了研究模型的建立,并从容重参数、弹塑性模量、路堤筑填高程、路堤筑填软土基础等方面,分析了泡沫复合轻质土各主要参数对路桥衔接处的降沉影响,实践证明,合理控制泡沫复合轻质土各参数,能有效提高路桥衔接处的筑填效果.
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文献信息
篇名 泡沫复合轻质土对路桥衔接处降沉影响的研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 路桥衔接 泡沫复合轻质土 降沉影响 有限元 数值模拟 分析探究
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 74-79
页数 6页 分类号 U416
字数 4001字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.10.019
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1 杨建停 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
路桥衔接
泡沫复合轻质土
降沉影响
有限元
数值模拟
分析探究
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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