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摘要:
随着电动汽车的快速增长,有关电动汽车碰撞后的电安全性能显得尤为重要.为此,对美标、欧标以及国标中有关电动汽车碰撞后与电安全相关的标准进行了分析和对比.结果 发现:三类标准中所考察的内容基本一致,主要包含碰撞后的防触电保护、高压电池包的电解液泄漏,以及高压电池包的位移.另外,以国标为考核依据,对3款车型进行了实车测试,并对测试结果进行对比.结合实车的测试结果,给出有关电动汽车电安全设计的几点建议.
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文献信息
篇名 电动汽车电安全标准分析及测试
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 电动汽车 电安全 测试方法
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 U469.72
字数 5773字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.09.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫肃军 3 0 0.0 0.0
2 张磊 6 2 1.0 1.0
3 李春 9 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
电安全
测试方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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