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摘要:
文章主要对不同结构形式的双叉臂悬架建立了DMU模型,针对在悬架动态运动过程中滑柱总成旋转角度差异进行了仿真分析,并对该连接点使用衬套还是球销的选取准则进行了阐述,为后续车型的开发提供了参考.
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阻尼
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双叉臂悬架空气弹簧减振器总成下点连接形式的选取研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 双叉臂 空气弹簧 减振器 连接形式
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号
字数 2076字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2019.01.03
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双叉臂
空气弹簧
减振器
连接形式
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上海汽车
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1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
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