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浅水效应对船舶的影响及经验估算方法
浅水效应对船舶的影响及经验估算方法
作者:
张伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
浅水效应
航道限制
下沉及纵倾变化
阻力增加
UKC
经验公式法
摘要:
当船舶由深水区域航行至浅海、内河和港口等浅水区域时,因航道受限而遭受浅水效应,进而其安全航行和操纵性受到影响.针对这一问题,对浅水效应的概念、发生条件及其对航行安全的影响进行分析.针对浅水效应的下沉和阻力增加,介绍比较常用的经验公式估算法,以便对浅水效应进行定量分析.根据该经验估算方法,船长可在船舶遭受浅水效应时做出快速反应,从而保证船舶安全航行.
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文献信息
篇名
浅水效应对船舶的影响及经验估算方法
来源期刊
船舶与海洋工程
学科
交通运输
关键词
浅水效应
航道限制
下沉及纵倾变化
阻力增加
UKC
经验公式法
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
综述
研究方向
页码范围
6-12
页数
7页
分类号
U675.9
字数
6076字
语种
中文
DOI
10.14056/j.cnki.naoe.2019.03.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张伟
1
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
浅水效应
航道限制
下沉及纵倾变化
阻力增加
UKC
经验公式法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
船舶与海洋工程
主办单位:
上海市船舶与海洋工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-4069
CN:
31-2076/U
开本:
大16开
出版地:
上海市江宁路495号2103信箱
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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